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高速道路の安全ガードレールと支柱は、主に国内外の高速道路と一流の高速道路の安全保護に使用されます。 Q235素材は国内で使用され、Q345素材は海外で使用されています。鋼板は冷間曲げで成形された後、亜鉛メッキされ、静電的に溶射されます。 ビーム高速道路ガードレールは強い耐食性、明るく美しい外観、通信省の基準を満たす高い抗衝突の強さを持っています。 、GB /T31429.1-2015「高速道路交通工学コンポーネントの防食条件」規格に準拠。...
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高速道路のガードレールは鋼のガードレールの価格を使用しました
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は中国 亜鉛メッキスリービームガードレール サプライヤー
亜鉛メッキスリービームガードレール
溶融亜鉛めっき鋼のガードレール/高速道路の柵とガードレールの支柱は、主に国内外の高速道路と一流の高速道路の安全な交通障壁の保護に使用されます。 Q235素材は国内で使用され、Q345素材は海外で使用されています。鋼板は冷間曲げにより成形され、亜鉛メッキされ、静電的に溶射されます。
高速道路鋼バリアは、強力な耐食性、明るく美しい外観、および通信省の基準を満たす高い衝突防止強度を備えています。 、GB /T31429.1-2015「高速道路交通工学コンポーネントの防食条件」規格に準拠。 「波形鋼ガードレールパート1:二重波形」の要件高速道路Guardrail」
Product Name | Safety Road Barrier |
Material |
Q235,Q345 |
Surface Treatment |
hot dip galvanized,color coated |
Zinc Coating |
350g-1220g/square meter |
Length | 4320/4130mm |
Width | 2.5mm-4mm |
wave height |
81-85mm |
wave width |
310-315mm(W Beam) /506mm(Thrie Beam |
Standard |
National Standard/American Standard/European standard |
Capacity |
100,000metric tons per year |
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