官方
PRODUCT CATEGORIES
Gửi yêu cầu thông tin
Sản phẩm mục củaLan can bảo vệ tia W mạ kẽm, chúng tôi là nhà sản xuất chuyên ngành từ Trung Quốc,Lan can an toàn đường cao tốc,Lan can bảo vệ tia W mạ kẽmnhà cung cấp / nhà máy, bán buôn-chất lượng cao sản phẩm củaBeam Highway GuardrailR & D và sản xuất, chúng tôi có hoàn hảo sau bán hàng dịch vụ và hỗ trợ kỹ thuật. Rất mong nhận được sự hợp tác của bạn!
đường cao tốc mạ kẽm w chùm lan can rào chắn giao thông
Lan can và trụ an toàn đường cao tốc chủ yếu được sử dụng để bảo vệ an toàn trên đường cao tốc và đường cao tốc hạng nhất trong và ngoài nước. Vật liệu Q235 được sử dụng trong nước và vật liệu Q345 được sử dụng ở nước ngoài. Thép tấm được hình thành bằng cách uốn nguội sau đó được mạ kẽm và phun sơn tĩnh điện. Beam...
W Shape Lan can đường cao tốc mạ kẽm
Lan can và trụ an toàn đường cao tốc chủ yếu được sử dụng để bảo vệ an toàn trên đường cao tốc và đường cao tốc hạng nhất trong và ngoài nước. Vật liệu Q235 được sử dụng trong nước và vật liệu Q345 được sử dụng ở nước ngoài. Thép tấm được hình thành bằng cách uốn nguội sau đó được mạ kẽm và phun sơn tĩnh điện. Beam...
Dầm w gợn sóng Lan can bảo vệ giao thông bằng thép
Lan can và trụ an toàn đường cao tốc chủ yếu được sử dụng để bảo vệ an toàn trên đường cao tốc và đường cao tốc hạng nhất trong và ngoài nước. Vật liệu Q235 được sử dụng trong nước và vật liệu Q345 được sử dụng ở nước ngoài. Thép tấm được hình thành bằng cách uốn nguội sau đó được mạ kẽm và phun sơn tĩnh điện. Beam...
W Beam Security Highway Rail Guard
Lan can và trụ an toàn đường cao tốc chủ yếu được sử dụng để bảo vệ an toàn trên đường cao tốc và đường cao tốc hạng nhất trong và ngoài nước. Vật liệu Q235 được sử dụng trong nước và vật liệu Q345 được sử dụng ở nước ngoài. Thép tấm được hình thành bằng cách uốn nguội sau đó được mạ kẽm và phun sơn tĩnh điện. Beam...
lan can tôn mạ kẽm an toàn giao thông
Lan can và trụ an toàn đường cao tốc chủ yếu được sử dụng để bảo vệ an toàn trên đường cao tốc và đường cao tốc hạng nhất trong và ngoài nước. Vật liệu Q235 được sử dụng trong nước và vật liệu Q345 được sử dụng ở nước ngoài. Thép tấm được hình thành bằng cách uốn nguội sau đó được mạ kẽm và phun sơn tĩnh điện. Beam...
Giá thép lan can đường cao tốc
Lan can và trụ an toàn đường cao tốc chủ yếu được sử dụng để bảo vệ an toàn trên đường cao tốc và đường cao tốc hạng nhất trong và ngoài nước. Vật liệu Q235 được sử dụng trong nước và vật liệu Q345 được sử dụng ở nước ngoài. Thép tấm được hình thành bằng cách uốn nguội sau đó được mạ kẽm và phun sơn tĩnh điện. Beam...
Kim loại mạ kẽm W Beam được sử dụng Lan can đường cao tốc
Lan can và trụ an toàn đường cao tốc chủ yếu được sử dụng để bảo vệ an toàn trên đường cao tốc và đường cao tốc hạng nhất trong và ngoài nước. Vật liệu Q235 được sử dụng trong nước và vật liệu Q345 được sử dụng ở nước ngoài. Thép tấm được hình thành bằng cách uốn nguội sau đó được mạ kẽm và phun sơn tĩnh điện. Beam...
Mạ kẽm Crash Barrier bảo vệ tôn
Lan can và trụ an toàn đường cao tốc chủ yếu được sử dụng để bảo vệ an toàn trên đường cao tốc và đường cao tốc hạng nhất trong và ngoài nước. Vật liệu Q235 được sử dụng trong nước và vật liệu Q345 được sử dụng ở nước ngoài. Thép tấm được hình thành bằng cách uốn nguội sau đó được mạ kẽm và phun sơn tĩnh điện. Beam...
rào chắn đường cao tốc dầm thép mạ kẽm
Lan can và trụ an toàn đường cao tốc chủ yếu được sử dụng để bảo vệ an toàn trên đường cao tốc và đường cao tốc hạng nhất trong và ngoài nước. Vật liệu Q235 được sử dụng trong nước và vật liệu Q345 được sử dụng ở nước ngoài. Thép tấm được hình thành bằng cách uốn nguội sau đó được mạ kẽm và phun sơn tĩnh điện. Beam...
rào chắn đường cao tốc va chạm
Lan can và trụ an toàn đường cao tốc chủ yếu được sử dụng để bảo vệ an toàn trên đường cao tốc và đường cao tốc hạng nhất trong và ngoài nước. Vật liệu Q235 được sử dụng trong nước và vật liệu Q345 được sử dụng ở nước ngoài. Thép tấm được hình thành bằng cách uốn nguội sau đó được mạ kẽm và phun sơn tĩnh điện. Beam...
Giá hàng rào chắn đường cao tốc Metal Beam
Lan can và trụ an toàn đường cao tốc chủ yếu được sử dụng để bảo vệ an toàn trên đường cao tốc và đường cao tốc hạng nhất trong và ngoài nước. Vật liệu Q235 được sử dụng trong nước và vật liệu Q345 được sử dụng ở nước ngoài. Thép tấm được hình thành bằng cách uốn nguội sau đó được mạ kẽm và phun sơn tĩnh điện. Beam...
Lan can và trụ an toàn đường cao tốc chủ yếu được sử dụng để bảo vệ an toàn trên đường cao tốc và đường cao tốc hạng nhất trong và ngoài nước. Vật liệu Q235 được sử dụng trong nước và vật liệu Q345 được sử dụng ở nước ngoài. Thép tấm được hình thành bằng cách uốn nguội sau đó được mạ kẽm và phun sơn tĩnh điện. Beam...
Giá đường sắt bảo vệ đường cao tốc W Beam
Lan can và trụ an toàn đường cao tốc chủ yếu được sử dụng để bảo vệ an toàn trên đường cao tốc và đường cao tốc hạng nhất trong và ngoài nước. Vật liệu Q235 được sử dụng trong nước và vật liệu Q345 được sử dụng ở nước ngoài. Thép tấm được hình thành bằng cách uốn nguội sau đó được mạ kẽm và phun sơn tĩnh điện. Beam...
Trung Quốc Lan can bảo vệ tia W mạ kẽm Các nhà cung cấp
Lan can bảo vệ tia W mạ kẽm
Lan can đường cao tốc là sản phẩm đặc biệt dùng để bảo vệ an toàn cho lòng đường. Nó là công trình cần thiết cho mỗi con đường, nhất là đối với đường cao tốc.
Trong môi trường đường cao tốc, lan can đường cao tốc có thể bảo vệ hiệu quả cho phương tiện lái xe tốc độ cao không va vào các vật thể khác dọc theo bên đường như cây cối, trụ cầu, kè cao, tường và bất kỳ tiện ích nào khác.
Lan can trên đường cao tốc có thể hấp thụ hầu hết năng lượng va đập và bảo vệ xe cùng với hướng lan can và cuối cùng làm chậm tốc độ của nó xuống 0.
Với lan can bảo vệ, có thể giảm đến mức thấp nhất việc hư hỏng phương tiện và thương tích của tài xế và hành khách.
Lan can có thể được dựng lên trong mọi tình huống đường đi, bất kể đó là đường thẳng hay đường cong.
Lan can thép mạ kẽm nhúng nóng / Hàng rào đường cao tốc và các trụ bảo vệ chủ yếu được sử dụng để bảo vệ hàng rào giao thông an toàn trên đường cao tốc và đường cao tốc cấp 1 trong và ngoài nước. Vật liệu Q235 được sử dụng trong nước và vật liệu Q345 được sử dụng ở nước ngoài. Thép tấm được hình thành bằng cách uốn nguội sau đó được mạ kẽm và phun sơn tĩnh điện.
Lan can bảo vệ lề đường có khả năng chống ăn mòn mạnh, hình thức sáng đẹp, độ bền chống va chạm cao, đạt tiêu chuẩn của Bộ Giao thông vận tải. , Phù hợp với tiêu chuẩn GB / T31429.1-2015 "Điều kiện chống ăn mòn của các bộ phận công trình giao thông đường cao tốc". Yêu cầu của "Lan can thép dạng sóng Phần 1: Dạng sóng képNgười bảo vệ đường cao tốcl & agrave;
| Product Name | Highway Guardrail Used |
| Material |
Q235,Q345 |
| 表面处理 |
hot dip galvanized,color coated |
| Zinc Coating |
350g-1220g/square meter |
| Length | 4320/4130mm |
| Width | 2.5mm-4mm |
| wave height |
81-85mm |
| wave width |
310-315mm(W Beam) /506毫米(Thrie Beam |
| Standard |
National Standard/American Standard/European standard |
| Capacity |
100,000metric tons per year |
Sản phẩm nổi bật
Danh sách sản phẩm liên quan
